智能電網(wǎng)知識分享(2)
智能電網(wǎng)知識分享(2)
(3)適應并促進清潔能源發(fā)展。電網(wǎng)將具備風電機組功率預測和動態(tài)建模、低電壓穿越和有功無功控制以及常規(guī)機組快速調(diào)節(jié)等控制機制，結(jié)拿大容量儲能技術的推廣應用，對清潔能源并網(wǎng)的運行控制能力將顯著提升'使清潔能源成為更加經(jīng)濟、高效、可靠的能源供給方式。
(4)實現(xiàn)高度智能化的電網(wǎng)調(diào)度。全面建成橫向集成、縱向貫通的智能電網(wǎng)調(diào)度技術支持系統(tǒng)，實現(xiàn)電網(wǎng)在線智能分析、預警和決策，以及各類新型發(fā)輸電技術設備的高效調(diào)控和交直流混合電網(wǎng)的精益化控制。
(5)滿足電動汽車等新型電力用戶的服務要求。將形成完善的電動汽車充放電配套基礎設施網(wǎng)，滿足電動汽車行業(yè)的發(fā)展需要，適應用戶需求，實現(xiàn)電動汽車與電網(wǎng)的高效互動。
(6)實現(xiàn)電網(wǎng)資產(chǎn)高效利用和全壽命周期管理。可實現(xiàn)電網(wǎng)設施全壽命周期內(nèi)的統(tǒng)籌管理。通過智能電網(wǎng)調(diào)度和需求側(cè)管理，電網(wǎng)資產(chǎn)利用小時數(shù)大幅提升，電網(wǎng)資產(chǎn)利用效率顯著提高。
(7)實現(xiàn)電力用戶與電網(wǎng)之間的便捷互動。將形成智能用電互動平臺，完善需求側(cè)管理，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的電力服務。同用分布式電源、智能電能表、分時電價政策以及電動汽車充放電機制，有效平衡電網(wǎng)負荷，降低負荷峰谷差，減少電網(wǎng)及電源建設成本。
(8)實現(xiàn)電網(wǎng)管理信息化和精益化。將形成覆蓋電網(wǎng)各個環(huán)節(jié)的通信網(wǎng)絡體系，實現(xiàn)電網(wǎng)數(shù)據(jù)管理、信息運行維護綜合監(jiān)管、電網(wǎng)空間信息服務以及生產(chǎn)和調(diào)度應用集成等功能，全面實現(xiàn)電網(wǎng)管理的信息化和精益化。
(9)發(fā)揮電網(wǎng)基礎設施的增值服務潛力。在提供電力的同時，服務國家三網(wǎng)融合戰(zhàn)略，為用戶提供社區(qū)廣告、網(wǎng)絡電視、語音等集成服務，為供水、熱力、燃氣等行業(yè)的信息化、互動化提供平臺支持，拓展及提升電網(wǎng)基礎設施增值服務的范圍和能力，有力推動智能城市的發(fā)展。
(10)促進電網(wǎng)相關產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。電力工業(yè)屬于資金密集型和技術密集型行業(yè)，具有投資大、產(chǎn)業(yè)鏈長等特點。建設智能電網(wǎng)，有利于促進裝備制造和通信信息等行業(yè)的技術升級，為我國占領世界電力裝備制造締域的制高點奠定礎。
7、我國建設智能電網(wǎng)具有哪些有利條件?
答：多年來，我國電力行業(yè)大力加強電網(wǎng)基礎建設，同時密切關注國際電力技術發(fā)展方向，重視各種新技術的研究創(chuàng)新和集成應用，自主創(chuàng)新能力快速提升，電網(wǎng)運行管理的信息化、自動化水平大幅提高，科技資源得到優(yōu)化，建立了位居世界技術前沿的研發(fā)隊伍和技術裝備，為建設智能電網(wǎng)創(chuàng)造了良好條件。
(1)在電網(wǎng)網(wǎng)架建設方面，網(wǎng)架結(jié)構不斷加強和完善，特高壓交流試驗示范工程和特高壓直流示范工程成功投運并穩(wěn)定運行；全面掌握了特高壓輸變電的核心技術，為電網(wǎng)發(fā)展奠定了堅實基礎。
(2)在大電網(wǎng)運行控制方面，具有"統(tǒng)一調(diào)度"的體制優(yōu)勢和豐富的運行技術經(jīng)驗，調(diào)度技術裝備水平國際領先，自主研發(fā)的調(diào)度自動化系統(tǒng)和繼電保護裝置獲得廣泛應用。
(3)在通信信息平臺建設方面，建成了"三縱四橫"的電力通信主干網(wǎng)絡，形成了以光纖通信為主，微波、載波等多種通信方式并存的通信網(wǎng)絡格局；SGl 86工程取得階段性成果，ERP、營銷、生產(chǎn)等業(yè)務應用系統(tǒng)已完成試點建設并開始大規(guī)模推廣應用。
(4)在試驗檢測手段方面，已根據(jù)智能電網(wǎng)技術發(fā)展的需要，組建了大型風電并網(wǎng)、太陽能發(fā)電和用電技術等研究檢測中心。
(5)在智能電網(wǎng)發(fā)展實踐方面，各環(huán)節(jié)試點工作已全面開展，智能電網(wǎng)調(diào)度技術支持系統(tǒng)、智能變電站、用電信息采集系統(tǒng)、電動汽車充電設施、配電自動化、電力光纖到戶等試點工程進展順利。
(6)在大規(guī)模可再生能源并網(wǎng)及儲能方面，深入開展了集中并網(wǎng)、電化學儲能等關鍵技術的研究，建立了風電接入電網(wǎng)仿真分析平臺，制定了風電場接入電力系統(tǒng)的相關技術標準。
(7)在電動汽車充放電技術領域，我國在充放電設施的接入、監(jiān)控和計費等方面開展了大量研究，并已在部分城市建成電動汽車充電運營站點。
(8)在電網(wǎng)發(fā)展機制方面，我國電網(wǎng)企業(yè)業(yè)務范圍涵蓋從輸電、變電、配電到用電的各個環(huán)節(jié)，在統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、快速推進等方面均存在明顯的優(yōu)勢。
8、什么是堅強智能電網(wǎng)？
答：堅強智能電網(wǎng)是以特高壓為骨干網(wǎng)架、各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的堅強網(wǎng)強為基礎，以通信信息平臺為支撐，具有信息化、自動化、互動化特征，包含電力系統(tǒng)的發(fā)電、輸電、變電、配電、用電和調(diào)度的各個環(huán)節(jié)，覆蓋所有電壓等級，實現(xiàn)"電力流、信息流、業(yè)務流"的高度一體化融合的現(xiàn)代電網(wǎng)。
9、為什么必須以堅強為基礎來發(fā)展智能電網(wǎng)?
答：豎強的內(nèi)涵是指具有堅強的網(wǎng)架結(jié)構、強大的電力輸送能力和安全可靠的電力供應。堅強的網(wǎng)架結(jié)構是保障安全可靠電力供應的基礎和前提,強大的電力輸送能力，是與電力需求快速增長相適應的發(fā)展要求，是堅強的重要內(nèi)容；安全可靠的電力供應是經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的前提和基礎。足電網(wǎng)堅強內(nèi)涵的具體體現(xiàn)。以堅強為基礎來發(fā)展智能電網(wǎng)，可以提高電網(wǎng)防御多重故障、防止外力破壞和防災抗災的能力，能夠增強電網(wǎng)供電的安全可靠性：可以提高電網(wǎng)對新能源的接納能力，推動分布式和大規(guī)模新能源的跨越式發(fā)展；可以提高電網(wǎng)更大范圍的能源資源優(yōu)化配置能力，可充分發(fā)揮其在能源綜合運輸體系中的重要作用。所以，必須以堅強為基礎來發(fā)展智能電網(wǎng)。
10、為什么要建設以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架的堅強智能電網(wǎng)?
答：隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，我國電力需求較快增長的趨勢在較長時間內(nèi)不會改變。同時，我國能源與生產(chǎn)力布局呈逆向分布，能源運輸形勢長期緊張。但目前我國電網(wǎng)發(fā)展相對滯后，在能源綜合運輸體系中的作用還不明顯。這些在客觀上要求加快轉(zhuǎn)變電力發(fā)展方式，提升電網(wǎng)大范圍優(yōu)化配置能源的能力，建設以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架的堅強智能電網(wǎng)足滿足這一要求的必然選擇。
特高壓輸電具有遠距離、大容量、低損耗、高效率的優(yōu)勢，建設以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架的堅強智能電網(wǎng)，能夠促進大煤電、大水電、大核電、大型可再生能源基地的集約化開發(fā)利用。同時，特高壓電網(wǎng)可以提升電網(wǎng)抵御突發(fā)性事件和嚴重故障的能力，進一步提高電力系統(tǒng)運行的可靠性和穩(wěn)定性，使堅強智能電網(wǎng)建設具備堅實的網(wǎng)架基礎。
因此，在堅強智能電網(wǎng)建設中，必須以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架，連接大型能源基地及主要負荷中心，以更好地保障國家能源供應和能源安全，滿足經(jīng)濟社會快速發(fā)展的需要。
