產(chǎn)品概述
智能交通運(yùn)維管理系統(tǒng)，利用先進(jìn)的運(yùn)維管理系統(tǒng)、計算機(jī)通信技術(shù)，將智能交通外場電子警察、信號、誘導(dǎo)、視頻等設(shè)備，以及內(nèi)場計算機(jī)設(shè)備、工業(yè)交換機(jī)設(shè)備、光纖交換機(jī)設(shè)備、存儲設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通信，科學(xué)地管理起來，結(jié)合ITIL運(yùn)維思想，通過資產(chǎn)管理、事件管理、配置管理、問題管理、知識庫管理等手段，實現(xiàn)智能交通設(shè)備運(yùn)維的自動、高效、有的放矢。
技術(shù)特性
1.WMI監(jiān)控組件
高度封裝 WMI 協(xié)議，使得通過 WMI 協(xié)議發(fā)現(xiàn)和監(jiān)控設(shè)備資源開發(fā)工作變得簡單。 WMI以CIMOM為基礎(chǔ)，是一個描述操作系統(tǒng)構(gòu)成單元的對象數(shù)據(jù)庫，為MMC和腳本程序提供了一個訪問操作系統(tǒng)構(gòu)成單元的公共接口。基于WMI技術(shù)主要為獲取WINDOWS操作系統(tǒng)的計算機(jī)設(shè)備的信息和控制；
2.SNMP 組件
目前SNMP已成為網(wǎng)絡(luò)管理領(lǐng)域中事實上的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通過SNMP組件，實現(xiàn)通過OID 獲取 MIB庫生成對應(yīng)的java 文件，獲取支持SNMP協(xié)議的設(shè)備的詳細(xì)指標(biāo)信息，接收加載設(shè)備的TRAP 消息；
3.Telnet/SSH 模塊組件
屏蔽底層的 Telnet 和 SSH 協(xié)議，該模塊能輕松的通過 Telnet/SSH 協(xié)議發(fā)現(xiàn)和監(jiān)控設(shè)備資源。
4.數(shù)據(jù)庫監(jiān)控組件
基于JDBC/ODBC 協(xié)議的數(shù)據(jù)庫監(jiān)控組件，實現(xiàn)監(jiān)控數(shù)據(jù)庫性能數(shù)據(jù)和故障；
5.中間件監(jiān)控組件
基于JMX的中間件監(jiān)控組件，實現(xiàn)監(jiān)控中間件性能數(shù)據(jù)和故障；
6.Trap 信息處理組件
通過TRAP機(jī)制，構(gòu)建平臺的通用接收機(jī)制，實現(xiàn)監(jiān)控設(shè)備的事件告警信息的解析；
7.監(jiān)控調(diào)度組件
所有監(jiān)控模塊包括：SNMP 監(jiān)控模塊、WMI 監(jiān)控模塊、Telnet/SSH 監(jiān)控模塊、數(shù)據(jù)庫監(jiān)控模塊、中間件監(jiān)控模塊均注冊在監(jiān)控調(diào)度模塊，由監(jiān)控調(diào)度模塊統(tǒng)一調(diào)度分發(fā)監(jiān)視器至各個監(jiān)視器模塊，再由各個監(jiān)控模塊執(zhí)行監(jiān)視器任務(wù)。該模塊支持插件方式，在統(tǒng)一接口可方便注冊新的監(jiān)控模塊，并調(diào)度分發(fā)任務(wù)。此外，監(jiān)控調(diào)度模塊起到了網(wǎng)管軟件和監(jiān)控對象（網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、主機(jī)/服務(wù)器、應(yīng) 用服務(wù)等）之間的橋梁，屏蔽了監(jiān)控對象之間的協(xié)議差異，使得監(jiān)控更簡單也更有擴(kuò)展性。
8.iTopView拓?fù)鋱D組件
基于B/S模式的拓?fù)鋱D展示組件，iTopoview 是高度封裝的拓?fù)鋱D圖形開發(fā)組件，可以滿足網(wǎng)管 GUI 客戶端開發(fā)的需要。iTopoview 可以讓網(wǎng)管產(chǎn)品的操作界面全部基于拓?fù)鋱D的所見所得管理模式。所有的權(quán)限管理、故障管理、性能管理、配置管理、維護(hù)管理等功能，都是直接與拓?fù)鋱D集成。
資產(chǎn)配置管理系統(tǒng)，主要完成了場外交通設(shè)備管理、場內(nèi)IT資產(chǎn)管理、資產(chǎn)變更歸檔；
（3）事件管理系統(tǒng)
事件管理系統(tǒng)，主要完成了集中監(jiān)測、維護(hù)工單；
（4）問題管理系統(tǒng)
問題管理系統(tǒng)，主要完成了頻發(fā)故障類型分析、頻發(fā)故障設(shè)備分析、問題管理；
（5）知識管理系統(tǒng)
知識管理系統(tǒng)，主要完成了知識生成、錄入、審核、檢索；
（6）服務(wù)級別管理系統(tǒng)
服務(wù)器級別管理系統(tǒng)，主要完成了運(yùn)維服務(wù)商管理、運(yùn)維服務(wù)商評估、服務(wù)級別管理；
（7）系統(tǒng)管理
系統(tǒng)管理，主要完成了系統(tǒng)設(shè)置、權(quán)限設(shè)置、系統(tǒng)日志、系統(tǒng)維護(hù)；
智能交通運(yùn)維管理系統(tǒng)，利用先進(jìn)的運(yùn)維管理系統(tǒng)、計算機(jī)通信技術(shù)，將智能交通外場電子警察、信號、誘導(dǎo)、視頻等設(shè)備，以及內(nèi)場計算機(jī)設(shè)備、工業(yè)交換機(jī)設(shè)備、光纖交換機(jī)設(shè)備、存儲設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通信，科學(xué)地管理起來，結(jié)合ITIL運(yùn)維思想，通過資產(chǎn)管理、事件管理、配置管理、問題管理、知識庫管理等手段，實現(xiàn)智能交通設(shè)備運(yùn)維的自動、高效、有的放矢。
技術(shù)特性
1.WMI監(jiān)控組件
高度封裝 WMI 協(xié)議，使得通過 WMI 協(xié)議發(fā)現(xiàn)和監(jiān)控設(shè)備資源開發(fā)工作變得簡單。 WMI以CIMOM為基礎(chǔ)，是一個描述操作系統(tǒng)構(gòu)成單元的對象數(shù)據(jù)庫，為MMC和腳本程序提供了一個訪問操作系統(tǒng)構(gòu)成單元的公共接口。基于WMI技術(shù)主要為獲取WINDOWS操作系統(tǒng)的計算機(jī)設(shè)備的信息和控制；
2.SNMP 組件
目前SNMP已成為網(wǎng)絡(luò)管理領(lǐng)域中事實上的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通過SNMP組件，實現(xiàn)通過OID 獲取 MIB庫生成對應(yīng)的java 文件，獲取支持SNMP協(xié)議的設(shè)備的詳細(xì)指標(biāo)信息，接收加載設(shè)備的TRAP 消息；
3.Telnet/SSH 模塊組件
屏蔽底層的 Telnet 和 SSH 協(xié)議，該模塊能輕松的通過 Telnet/SSH 協(xié)議發(fā)現(xiàn)和監(jiān)控設(shè)備資源。
4.數(shù)據(jù)庫監(jiān)控組件
基于JDBC/ODBC 協(xié)議的數(shù)據(jù)庫監(jiān)控組件，實現(xiàn)監(jiān)控數(shù)據(jù)庫性能數(shù)據(jù)和故障；
5.中間件監(jiān)控組件
基于JMX的中間件監(jiān)控組件，實現(xiàn)監(jiān)控中間件性能數(shù)據(jù)和故障；
6.Trap 信息處理組件
通過TRAP機(jī)制，構(gòu)建平臺的通用接收機(jī)制，實現(xiàn)監(jiān)控設(shè)備的事件告警信息的解析；
7.監(jiān)控調(diào)度組件
所有監(jiān)控模塊包括：SNMP 監(jiān)控模塊、WMI 監(jiān)控模塊、Telnet/SSH 監(jiān)控模塊、數(shù)據(jù)庫監(jiān)控模塊、中間件監(jiān)控模塊均注冊在監(jiān)控調(diào)度模塊，由監(jiān)控調(diào)度模塊統(tǒng)一調(diào)度分發(fā)監(jiān)視器至各個監(jiān)視器模塊，再由各個監(jiān)控模塊執(zhí)行監(jiān)視器任務(wù)。該模塊支持插件方式，在統(tǒng)一接口可方便注冊新的監(jiān)控模塊，并調(diào)度分發(fā)任務(wù)。此外，監(jiān)控調(diào)度模塊起到了網(wǎng)管軟件和監(jiān)控對象（網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、主機(jī)/服務(wù)器、應(yīng) 用服務(wù)等）之間的橋梁，屏蔽了監(jiān)控對象之間的協(xié)議差異，使得監(jiān)控更簡單也更有擴(kuò)展性。
8.iTopView拓?fù)鋱D組件
基于B/S模式的拓?fù)鋱D展示組件，iTopoview 是高度封裝的拓?fù)鋱D圖形開發(fā)組件，可以滿足網(wǎng)管 GUI 客戶端開發(fā)的需要。iTopoview 可以讓網(wǎng)管產(chǎn)品的操作界面全部基于拓?fù)鋱D的所見所得管理模式。所有的權(quán)限管理、故障管理、性能管理、配置管理、維護(hù)管理等功能，都是直接與拓?fù)鋱D集成。
功能特性
服務(wù)臺是支持IT運(yùn)維服務(wù)的核心功能，綜合顯示當(dāng)前整體資產(chǎn)的運(yùn)行狀態(tài)，并作為重要的運(yùn)維管理工作的入口；
資產(chǎn)配置管理系統(tǒng)，主要完成了場外交通設(shè)備管理、場內(nèi)IT資產(chǎn)管理、資產(chǎn)變更歸檔；
（3）事件管理系統(tǒng)
事件管理系統(tǒng)，主要完成了集中監(jiān)測、維護(hù)工單；
（4）問題管理系統(tǒng)
問題管理系統(tǒng)，主要完成了頻發(fā)故障類型分析、頻發(fā)故障設(shè)備分析、問題管理；
（5）知識管理系統(tǒng)
知識管理系統(tǒng)，主要完成了知識生成、錄入、審核、檢索；
（6）服務(wù)級別管理系統(tǒng)
服務(wù)器級別管理系統(tǒng)，主要完成了運(yùn)維服務(wù)商管理、運(yùn)維服務(wù)商評估、服務(wù)級別管理；
（7）系統(tǒng)管理
系統(tǒng)管理，主要完成了系統(tǒng)設(shè)置、權(quán)限設(shè)置、系統(tǒng)日志、系統(tǒng)維護(hù)；
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